区嘉洁，硕士，广州大学机械与电气工程学院教师，邮箱：oujiajie11@126.com

教育背景：
       1999.9 -2003.6，华南理工大学交通学院机械制造及其自动化（汽车方向）毕业获得学士学位；
       2003.9 -2006.6，华南理工大学汽车学院车辆工程专业毕业获得硕士学位；
       2011.9 –现在，华南理工大学机械与汽车学院车辆工程专业攻读博士学位
         
工作经历：
       2006. 7 -现在    广州大学信息与机电工程学院任教师    

研究领域：
1、车辆电子控制系统
2、机械设计
3、车辆测试技术与故障诊断

主要业绩：
1、教学
       承担《机构设计技术》、《材料科学与技术》、《单片机与C语言》等专业基础课的教学工作。获2008－2009学年广州大学优秀班主任奖。

2、近几年科研成果
       1）科研项目
       (1)    广东省科技计划项目，2015A010106016，积耗散极值原理研究及其在纯电动客车动力电池舱速度场优化中的应用，2015/08-2017/07，30万，在研，主持。
       (2)    广东省科技项目，2014B010106004，基于行驶状况的磷酸铁锂动力电池循环寿命预测与控制技术，2015/06-2017/06，100万，在研，参与。
       (3)    广东省科技项目，2014B090901054，电动汽车磷酸铁锂动力电池自放电智能检测管理技术及产业化，2015/07-2017/07，100万，在研，参与。

       2）发表论文
       (1)    Ou Jiajie*, Li Lifu. Application of field synergy principle to analysis of flow field in underhood of LPG bus. Computers & Fluids, 2014, 103: 186-192.
       (2)    Ou Jiajie*, Li Lifu. Modeling and Simulation for Dynamic Process-Based HEV Control Method. Journal of Information and Computational Science,2013,10(17):5761-5771.
       (3)    Fan Jiang*, Ou Jiajie, Yijun Wang, Zhongmin Xiao. Emitter design and numerical simulation based on the extennics theory. Advance Journal of Food Science and Technology, 2014, 6(5): 568-573.  
       (4)    区嘉洁.面向动态过程的HEV控制方法的试验台试验研究.机械科学与技术, 2012, 31（9）：1504-1511.
       (5)    区嘉洁. 车辆传动试验台试验研究: 不同的加载规律对HEV动态特性的影响. 机械科学与技术,2013,32(5):747-750.
       (6)    Jiang Fan*, Wang Yijun, Ou Jiajie, Chen Conggui. Numerical simulation of oil-water core annular flow in a U-bend based on the Eulerian model. Chemical Engineering &Technology, 2014, 37(4): 659-666.
       (7)    Jiang Fan*, Wang Yijun, Ou Jiajie, Xiao Zhongmin. Numerical simulation on oil-water annular flow through the Π bend. Industrial & Engineering Chemistry Research, 2014, 53(19): 8235-8244.